危废焚烧产生的烟气成分复杂，除常规的二氧化碳与水蒸气外，还含有氯化氢、二氧化硫、氮氧化物以及氯、硫等元素的盐类，并夹带大量飞灰与熔融性物质。相比常规燃料锅炉，危废烟气具有较强的腐蚀性与易结灰特性，对锅炉受热面材料与结构设计提出了更高要求。

高温腐蚀是危废余热锅炉面临的突出问题。烟气中的氯化物在高温下与金属表面发生反应，可生成低熔点腐蚀产物，加速受热面管壁的减薄。硫与氯的协同作用会进一步加剧腐蚀速率，尤其在高壁温区域，金属氧化膜的稳定性下降，腐蚀倾向明显上升。腐蚀形态上，既包括均匀减薄，也包含局部点蚀与晶间腐蚀。

低温腐蚀与积灰结焦同样不可忽视。当烟气温度降至酸露点以下时，烟气中的硫酸蒸气冷凝附着于管壁，形成强腐蚀性酸液，引发严重腐蚀。与此同时，飞灰中的低熔点盐类在受热面沉积并发生烧结，逐渐形成致密结焦层，不仅降低传热效率，还在局部形成高温与还原性氛围，加重腐蚀与爆管风险。

针对上述特性，危废余热锅炉在设计与运行上需采取系统对策，包括合理控制壁温区间、选用耐蚀合金材料、优化受热面布置与烟气速度，并设置有效的清灰装置。综合而言，深入理解危废烟气的腐蚀机理，是保障余热锅炉长期稳定运行、降低检修频次的核心前提。